Salud y seguridad: Consideraciones para aeropuertos en la era COVID

A medida que la seguridad y la higiene pasan a ocupar el primer lugar en la lista de prioridades de los planificadores de aeropuertos, ¿qué soluciones se están implementando para mantener a los pasajeros cómodos y seguros?

Pocos sectores se han visto más afectados que la industria de la aviación en 2020, con una previsión de que los ingresos caigan en más de mil millones y el tráfico aéreo se reduzca al mínimo. Y no son solo las aerolíneas las que han estado sufriendo el impacto de la pandemia Covid-19; los aeropuertos de todo el mundo han visto caer el número de pasajeros en casi un 60% durante 2020.

Sin embargo, y para verlo desde un posible lado positivo, la pandemia tiene a los planificadores trabajando en consideraciones de cómo la seguridad y la comodidad darán forma al diseño de las futuras terminales. Están analizando todo, desde controles de seguridad más fáciles hasta una experiencia de compra mejorada, todo mientras garantizan a los pasajeros un viaje seguro y protegido.

“Tenemos que darles a los pasajeros la confianza de que es seguro volar. Y eso nos da la oportunidad de repensar realmente la experiencia del pasajero ", comenta Ty Osbaugh de Genler’s Aviation Practise en Forbes.

El aeropuerto del futuro, sin duda, buscará hacer que los viajes sean más agradables y menos estresantes. Y aunque muchos proyectos de renovación en 2020 se han detenido debido a la pandemia, analizamos lo que les espera a los planificadores de aeropuertos para garantizar una experiencia segura y agradable.

Los grifos sin contacto de HANSA en el aeropuerto de Berlín ayudan a mejorar significativamente la higiene de las manos.

1. ¿Nos dirigimos hacia los viajes sin contacto?

Los planificadores de aeropuertos esperan ver un mayor nivel de digitalización en los aeropuertos en los próximos meses, para que los pasajeros se sientan más seguros cuando viajan.

Esto puede presentarse de muchas formas diferentes: desde dispositivos que evitan el hacinamiento de los espacios, hasta quioscos de facturación sin contacto y grifos automáticos que pueden mitigar la propagación de gérmenes y bacterias en los baños de los aeropuertos de uso frecuente, al tiempo que promueven el lavado de manos. 

"Los aeropuertos han adoptado los viajes sin contacto con más rapidez que las cabinas de los aviones", dice Matt Round, director creativo de la consultora de diseño con sede en Londres Tangerine, a CNN. "Ya estamos viendo seguridad sin contacto, y cada vez más procesos se están moviendo de la infraestructura del aeropuerto al mundo digital, lo que reduce la cantidad de puntos de contacto en el aeropuerto".

2. Servicios y dispositivos manos libres en los baños.

Los baños de los aeropuertos son utilizados por decenas de miles de personas al día. Y un número cada vez mayor de aeropuertos de todo el mundo utilizan sensores que pueden detectar la cantidad de personas que utilizan las instalaciones, lo que les permite evaluar la frecuencia con la que deben limpiarse. 

Y dentro de los baños, la instalación de dispositivos de manos libres, incluidos dispensadores de jabón, dispensadores de toallas, inodoros y puertas, se considera una de las formas más efectivas de garantizar estándares de higiene más altos. 

La gama de grifos para baño sin contacto de HANSA, por ejemplo, es una solución viable para los aeropuertos de todo el mundo, ya que proporciona a los planificadores una gama de dispositivos sin contacto para baños que pueden ayudar a reducir la propagación del virus y microbios dañinos, y mantener las manos limpias.

3. Los grifos sin contacto con conexión para Bluetooth pueden agregar un nivel adicional de seguridad higiénica

Muchos grifos sin contacto de HANSA vienen con funcionalidad Bluetooth que hace posible administrar y controlar cada dispositivo a través de una aplicación.

Para los aeropuertos que han experimentado una disminución dramática de pasajeros, esto es particularmente útil para mitigar el riesgo de propagación de legionella a través del agua estancada. Estos grifos de HANSA pueden hacer descargas automáticas cada 72 horas en instalaciones que no están en uso, y la frecuencia y duración de las descargas automáticas se pueden aumentar o disminuir a través de la aplicación para cada grifo.

Como ejemplo, el aeropuerto de Frankfurt, que en tiempos normales acogería hasta 250.000 pasajeros por día, ha aprovechado el menor número de pasajeros para concentrar sus operaciones en una sola terminal. Y aquí, los encargados de mantenimiento de las instalaciones reconocen cómo la función de descarga automática de HANSA hizo su trabajo mucho más fácil.

“El cierre parcial hace necesario la limpieza automática cada 72 horas en las instalaciones que no están en uso”, dice Hubert Ball, encargado de mantenimiento en la Terminal. “Y con los grifos HANSA SMART podemos hacerlo automáticamente, mientras que los grifos monomando todavía requieren descarga manual”.

A medida que los planificadores de aeropuertos responden a la creciente demanda de higiene y seguridad, están adoptando un enfoque holístico de la digitalización que incluye una amplia gama de soluciones sin contacto. Los grifos sin contacto SMART con conexión Bluetooth no solo ayudan a disminuir la propagación de microbios dañinos, sino que también pueden ayudar a mitigar el riesgo de contraer legionella. Como parte de una estrategia de salud y seguridad más amplia, los grifos SMART pueden desempeñar un papel importante en una experiencia más segura y cómoda para los pasajeros.